A Prefeitura de Pindamonhangaba iniciou uma série de intervenções viárias na rotatória que liga os bairros Cidade Jardim e Araretama, considerada um dos pontos mais críticos do trânsito urbano da cidade.
A ação integra o projeto “Prioriza Vida” e prevê mudanças estruturais importantes para reduzir acidentes e melhorar a segurança de motoristas, pedestres e ciclistas na região.
Segundo a Secretaria de Mobilidade e Trânsito, somente entre janeiro e março de 2026 foram registrados 17 acidentes em um raio de aproximadamente 100 metros do local, conforme dados do sistema Infosiga, do Governo do Estado de São Paulo.
Crescimento da região aumentou fluxo e riscos
De acordo com a Prefeitura, o aumento populacional e a expansão comercial da região intensificaram o fluxo de veículos e pedestres na área, tornando necessárias novas intervenções de mobilidade urbana.
A rotatória conecta a Rua Alcides Ramos Nogueira, a Rodovia Amador Bueno da Veiga e outras quatro vias importantes do município.
Segundo o secretário de Mobilidade e Trânsito, José Vidal de Souza França Filho, novos empreendimentos instalados na região contribuíram para o aumento do movimento e dos conflitos viários.
“Essa região recebeu supermercado, academia, farmácia, igreja e novos empreendimentos que necessitam de intervenções para reduzir os índices de acidentes que vêm aumentando muito”, destacou.
Projeto prevê retirada de travessias perigosas
Um dos principais problemas identificados pela Prefeitura é a atual configuração das faixas de pedestres, posicionadas no centro da rotatória, obrigando pessoas a atravessarem em meio ao fluxo intenso de veículos.
Além disso, dois pontos de ônibus localizados dentro do giro da rotatória prejudicam a visibilidade dos motoristas, principalmente quando ônibus realizam embarque e desembarque de passageiros.
Segundo a Secretaria, esse cenário cria pontos cegos e favorece colisões frequentes.
Mudanças incluem semáforos e reorganização do trânsito
O novo projeto prevê:
- retirada das faixas de pedestres do centro da rotatória;
- implantação de travessias protegidas por semáforos;
- realocação dos pontos de ônibus;
- ajustes de acessibilidade;
- implantação de sinalização semafórica inteligente.
A proposta é organizar melhor o fluxo de veículos nas seis vias que se cruzam no local, reduzindo conflitos e eliminando situações de risco.
A Prefeitura informou que o sistema semafórico funcionará em dois tempos, modelo considerado mais eficiente para garantir fluidez no trânsito da região.
Projeto busca priorizar segurança viária
Segundo o secretário José Vidal França Filho, a intervenção representa uma medida necessária para conter o elevado número de acidentes registrados no local.
“Não é apenas um projeto de mobilidade, é uma correção necessária para estancar o alto índice de acidentes e oferecer uma travessia digna ao pedestre”, afirmou.
A Secretaria informou que as obras estruturais já estão em andamento e que, posteriormente, serão realizados testes para ajuste dos tempos semafóricos e adaptação gradual do novo sistema viário.
