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Obra em frente à Rodoviária Nova de Taubaté vai substituir estrutura de drenagem danificada e altera trânsito por 30 dias

Intervenção começou nesta segunda-feira (19), na Rua Benedito da Silveira Moraes, após vistoria identificar comprometimento estrutural de tubulação; serviço também provoca mudanças em três linhas de ônibus.

20/10/2026 às 18h50
Por: Admin Fonte: Portal Vale do Paraíba
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Obra em frente à Rodoviária Nova de Taubaté vai substituir estrutura de drenagem danificada e altera trânsito por 30 dias

A Prefeitura de Taubaté iniciou nesta segunda-feira, 19 de outubro, uma obra de recuperação do sistema de macrodrenagem na Rua Benedito da Silveira Moraes, no bairro Jardim Ana Emília, em frente à Rodoviária Nova. A intervenção foi necessária após vistorias técnicas identificarem danos estruturais em uma tubulação responsável pelo escoamento das águas pluviais.

Os serviços são executados pela Secretaria Municipal de Obras e têm previsão de duração de até 30 dias, prazo que poderá ser ampliado dependendo das condições climáticas e do andamento dos trabalhos.

Durante o período, um trecho da via permanecerá interditado, provocando alterações na circulação de veículos e nos itinerários de três linhas do transporte coletivo municipal.

Falha estrutural comprometeu sistema de drenagem

De acordo com a administração municipal, as inspeções identificaram comprometimento estrutural na tubulação metálica do tipo Armco existente no local.

Esse tipo de estrutura é utilizado em sistemas de drenagem para conduzir grandes volumes de água, especialmente durante períodos de chuva.

Os danos encontrados prejudicam a capacidade de escoamento e podem provocar o estrangulamento da rede, situação em que a passagem da água fica limitada por obstáculos ou deformações.

A redução da capacidade de vazão aumenta o risco de acúmulo de águas pluviais e de alagamentos nas áreas próximas.

A obra foi programada para recuperar as condições de funcionamento do sistema e reduzir a possibilidade de novos problemas.

Nova estrutura terá oito metros de comprimento

O projeto prevê a construção de uma caixa de alvenaria de alta resistência, que substituirá parte da estrutura comprometida.

A nova instalação terá oito metros de comprimento, 3,5 metros de largura e quatro metros de altura.

As dimensões foram definidas para atender às necessidades técnicas do sistema de drenagem existente na região.

A intervenção deverá permitir a reorganização do fluxo das águas pluviais, contribuindo para melhorar as condições de funcionamento da rede.

A execução envolve serviços estruturais que exigem abertura da área, movimentação de materiais e isolamento do trecho onde os profissionais estão trabalhando.

Interdição acontece em frente ao terminal rodoviário

A obra está concentrada nas proximidades do número 221 da Rua Benedito da Silveira Moraes.

O trecho interditado fica entre a Avenida Brigadeiro Faria Lima e a Rua José Álvaro Peixoto.

Durante os trabalhos, o tráfego de veículos será reorganizado por meio de sinalização provisória, alterações de sentido e desvios.

Ônibus e caminhões não poderão utilizar o trecho interditado, devendo seguir as alternativas estabelecidas pela Secretaria de Mobilidade Urbana.

Agentes municipais acompanharão a circulação para orientar motoristas e reduzir os transtornos provocados pela intervenção.

Rodoviária Nova continuará funcionando

Apesar da interdição, o funcionamento da Rodoviária Nova de Taubaté será mantido normalmente.

Veículos leves, táxis e automóveis de transporte por aplicativo poderão acessar a área coberta de embarque e desembarque, seguindo a sinalização temporária.

A Secretaria de Mobilidade Urbana organizou uma operação especial que permitirá aos veículos contornar a ilha central em frente ao terminal e retornar pela pista oposta.

Para viabilizar o procedimento, o sentido de circulação de um trecho será temporariamente invertido.

A medida busca preservar o acesso ao terminal e permitir que passageiros continuem utilizando os serviços rodoviários durante a execução da obra.

Três linhas de ônibus terão mudanças nos trajetos

As alterações também atingem os itinerários das linhas municipais 18, 21 e 25.

A linha 18, que atende o Distrito Industrial, e a linha 21, do Parque Urupês, terão mudanças no sentido Centro–bairro.

Os ônibus dessas duas linhas utilizarão um percurso alternativo pela Avenida Brigadeiro Faria Lima, Avenida Bandeirantes, Rua Irmã Henriqueta, novamente Avenida Brigadeiro Faria Lima, Rua Professor Mário Bordini e Avenida Santa Luiza de Marilac.

Já a linha 25, Parque Três Marias/Chácara Silvestre, terá alteração no sentido bairro–Centro.

Nesse caso, o trajeto passará pela Avenida Brigadeiro Faria Lima, Rua Professor Mário Bordini e Avenida Santa Luiza de Marilac.

As mudanças serão mantidas enquanto as condições da obra exigirem o desvio das linhas.

Prefeitura orienta motoristas sobre acessos alternativos

Os condutores que precisam acessar o estacionamento da Rodoviária Nova poderão utilizar a Rua José Álvaro Peixoto e realizar a conversão à direita para a Rua Benedito da Silveira Moraes.

A saída do estacionamento ocorrerá pelo trecho liberado da Rua Benedito da Silveira Moraes, em direção à Avenida Santa Luiza de Marilac.

Para quem segue em direção ao Parque Paduan, a alternativa indicada passa pela Rua Professor Mário Bordini e pela Avenida Santa Luiza de Marilac, na altura do Corpo de Bombeiros.

A administração municipal recomenda que motoristas e passageiros planejem antecipadamente seus deslocamentos, especialmente nos horários de maior movimento.

Intervenção busca prevenir alagamentos

A recuperação do sistema de macrodrenagem faz parte das ações de manutenção da infraestrutura urbana do município.

Essas estruturas desempenham papel importante no escoamento da água das chuvas, reduzindo a possibilidade de acúmulo nas vias e em áreas próximas.

Quando há falhas estruturais, o funcionamento da rede pode ser comprometido, aumentando o risco de transtornos durante períodos de precipitação intensa.

Com a substituição da estrutura danificada, a Prefeitura pretende restabelecer a capacidade de escoamento do trecho localizado em frente à Rodoviária Nova.

A previsão inicial é de 30 dias de serviços, com acompanhamento das equipes técnicas e de mobilidade urbana até a conclusão da intervenção.

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